Du har været involveret i en bilkollision. Ikke alle provinser har de samme regler for forsikringskrav. Sådan fungerer de forskellige systemer.

Sammenfattende

Traditionelt, når to køretøjer kolliderer og synderen er fast besluttet, søger forsikringsselskabet for den ikke-lovovertrædende part rettelse fra det andet førerforsikringsselskab.

  • Enhver, der har oplevet dette, ved, at denne proces kan være konfronterende, kedelig og tidskrævende. Derfor har nogle provinser (Ontario, Quebec, New Brunswick og Nova Scotia) i de senere år pålagt direkte kompensationsregler for betaling af betalinger.
  • Det betyder faktisk, at hvert forsikringsselskab kompenserer sin egen forsikrede. Hovedmålet er at fremskynde opsving og minimere juridiske konflikter.
  • Denne proces kaldes direkte kompensationsaftale til bilæggelse af bilkrav.
  • Denne protokol gælder kun for skade på ejendom og ikke for personskader, der behandles som i andre provinser.
Generelle regler

I nogle provinser er direkte kompensation en obligatorisk komponent i dit køretøjs forsikringstilbud. Det gælder, når to eller flere særskilt forsikrede køretøjer (eller belastningerne i en af ​​dem) er involveret i en ulykke.

  • For eksempel, når to køretøjer i samme kommercielle flåde er involveret i en kollision, kommer direkte kompensation ikke i spil, da kun én forsikringsgiver er involveret.
Fejlfastsættelse

Selv om betalingsmåden efter ulykken kan være anderledes, begrebet fejl forbliver.

  • Det er altid klogt at dokumentere ulykkesstedet eller dets omgivelser, når begivenhederne lige er sket, husk at tage billeder og skrive ned dine øjeblikkelige minder.
  • Alt spilles derefter mellem de to forsikringsselskaber, der bestemmer fejlen.
  • Forsikringsloven i hver provins, der er genstand for direkte kompensation, har sin egen formel til bestemmelse af afregningen.
  • I disse "regler for ansvarsforpligtelse" erklærer denne formel ikke fuldt ansvar for ulykken til den ene part eller den anden. En chauffør kan betragtes som ansvarlig ved 25%, 50%, 0% eller 100%.
Konsekvenser af fejlen

Hvis ulykken er 100% fast besluttet på at være den anden chaufførs fejl, skal du ikke betale din fradragsberettigede. Men hvis du har vist sig at være delvis skyldig, vil den fradragsberettigede du betaler, blive vurderet. Hvis du er helt skyldig, er din forsikringsgiver ikke forpligtet til at reparere dit køretøj, medmindre din politik omfatter kollisionsforsikring. Spørg din mægler, hvis en sådan politik er passende for dit køretøj og dine kørselsvaner.

Retlige udfordringer og voldgift

Antag, at i dit tilfælde er du uenig i fastlæggelsen af ​​fejl. Du kan appellere til voldgiftsrådet i din provins. I modsat fald erstatter den direkte kompensationsaftale ikke din ret til at anlægge en civilret mod en anden part. Uanset hvad der er tilfældet, konsulter en advokat om ønsket om en sådan strategi.