Efter en ulykke er det muligt at rette og reparere bilens karrosseri? Svaret er: måske ... men lad fagfolk gøre det.

Efter en ulykke vil du gerne vide, om kroppen af ​​din stakkels batterede bil kan blive rettet. Svar: måske!

Chassiset på din bil kan muligvis inddrives, men du skal lade en professionel coachbuilder udføre en sådan opgave. Faktisk har det udstyr og træning for det, for ikke at nævne de rigtige tekniske egenskaber ved denne krop. Tænk på sikkerheden i dit køretøj. Dette arbejde er alt for vigtigt til at blive betroet en søndagsmekaniker.

Sikker, men skrøbelig

Næsten halvdelen af ​​alle trafikulykker indebærer skader på bilens indre ramme. Det er ironisk at bemærke, at denne høje procentdel skyldes, at biler bliver mere sikre.

Nuværende biler har "deformerbare zoner", der absorberer stød en smule i tilfælde af en ulykke og beskytter passagererne. Biler bliver sikrere, men chassiset er mere sandsynligt at blive beskadiget, hvilket kan forårsage betydelige og dyre skader, som du måske ikke er opmærksom på med det samme.

Bliv i den rigtige vej

Kropsforretninger rettet beskadiget chassis med specialmaskiner, der bruger hydraulik. Disse maskiner kan skubbe og trække chassiset tilbage til sin originale form, alt afhængigt af mængden af ​​skader og typen af ​​chassis.

Workshoppen vil forsøge at give din bil den form, den havde, når du forlod fabrikken. Til dette vil han undertiden anvende avancerede lasermålesystemer til at sikre, at alle dele er korrekt justeret og dannet (i begyndelsen af ​​processen vil ultralydsudstyr blive brugt til at diagnosticere omfanget af skaden).

Svejsning af karosseri

I nogle tilfælde er det ikke nok at rette kabinettet. Det er da muligt at skære de bøjede dele af chassiset og svejs nye metaldele. Le Men faren er, at hvis svejsningen ikke er lavet i den nyeste teknologi, kan den betydeligt reducere metallets strukturelle integritet til svejselinierne. Et ordre for at sikre din sikkerhed: Ring til en professionel svejsemaskine.

Ellers accepterer du din skæbne

Desværre kan det være, at kropshoppen råder dig til at sende din bil til skrot og informere dig om, at en reparation ville være for dyr eller ikke løse noget. Skaderne på chassiset kunne medføre en dårlig kronisk parallelisme af hjulene ud over strukturelle fejl. Din bil kan aldrig have det samme udstyr på vejen igen.

I dette tilfælde skal du sætte din bil i alt tab. Det er håbet, at forsikringen vil betale dig en erstatning. I hvert fald hvad du køber en bil ... smukke figurer!