Afslutningen af ​​karosseriets maleri vil fjerne din bil af sine små ufuldkommenheder, men regningen kan tømme dine lommer! Sådan genopretter du lysekronen, der var hans i showroom.
I midten af ​​vinteren gør partikler af skud og grus din bil til at holde sig til vejen. Resten af ​​året er det ulykker, der flyver overalt og hakker kroppen af ​​din elskede bil. Disse små stykker har et ubehageligt aspekt, men det værste er, at de kan ruste: Retouchering bør ikke vente.

Med tålmodighed og omhyggelighed er reparationen ikke vanskelig. Du er i nærværelse af tre lag: stålkroppen, malingen selv og en akrylfinish lak. Sandblæsning alene er ofte nok til at reparere mindre ridser på lakken - så længe malingen stadig er til stede. De såkaldte touch-up penne hjælper med til at forhindre korrosion, men til chagrin af boligejere, der elsker deres bil, smelter farven sjældent sammen med den gamle maling.

Forberedelse

De bedste retoucheringer opnås med den maling, der svarer til nøjagtigheden af ​​karosseriet. Det er til salg i form af små potter hos den relevante forhandler. Med et sandpapir gnides det område, der skal behandles, meget præcist på hakket og lige rundt om det. Lav et godt værktøj ved at klæbe en lille cirkel af meget fint slibepapir på viskelæderet af en ny blyant. Gnid meget forsigtigt og lav en cirkulær bevægelse. Sand uregelmæssigheder, men ikke grave dybere end hakket. Derefter dække området omkring hakket ved at sprede et tykt lag af carnauba voks og gentag dette med blyanten. Malingen holder sig ikke fast på de voksede overflader: Dette lag voks sikrer, at malingen kun klæber hvor det er nødvendigt - straks på skåret og hele vejen rundt.

Ansøgning

Påfør maling ved at tappe med et tandstikker. Udsæt ikke for meget. Vent en dag, hvor produktet tørrer til hjertet. Så sand let, lige nok til at fjerne eventuelle uregelmæssigheder på overfladen af ​​malingen. Tålmodighed: Det vil nok have brug for flere lag. Til sidst anbring et klart lag på den retoucherede del. Når dette lag tørrer, fugtes et lille stykke sandpapir for at forsigtigt skrubbe malingen, indtil den er godt glanset.

Hvis du finder det kompliceret, har nogle DIY handymen udviklet et lille trick: De blander malingen med lakken og hopper over et skridt. Men hvis resultatet skuffer dig, er det, at du ville have været bedre inspireret til at bringe din lille skat med det samme i et professionelt maleriværksted. Uanset om det er nøjagtigt at røre ved maling eller en komplet finish af karrosseriet, kan specialiseringen af ​​et sådant værk opsummeres i tre ord: overflader uden defekter. Din skatkøretøj er det ikke værd at være lidt bekymret?