Ligesom motion, hvile, spise godt og årlige check-ups er afgørende for at forblive sund, forebyggende vedligeholdelse af din bil vil holde det på vejen og væk fra garagen - som vil spare dig penge. Her er 7 tips til at holde bilen i top form.

Enhver, der allerede har brugt masser af penge til at reparere deres bil, undskylder ikke at have taget sig af det før. Fordi det sker regelmæssigt, er forebyggende vedligeholdelse nøglen til at løse små problemer, før de bliver større og dyrere.

Så hvordan kan du reducere chancerne for at finde dig selv med en ublu reparationsregning? Her er 7 tips, der kan hjælpe.1. Læs (og opmærksom) på servicehåndbogen

Uanset hvad mekanikeren fortæller dig, er det nemt at spare penge på bilreparationer og forlænge køretøjets levetid. hvad fabrikanten siger i brugervejledningen. Efter alt, hvem kender din bil bedre end de mennesker, der har bygget det? Et af det grundlæggende ved din vedligeholdelse af bilen: Tro på de mennesker, der har bygget dit køretøj. Faites 2. Visuelt inspicere din bil

Selvom du ikke kender lidt til biler, skal alt, hvad der er almindeligt

, få din opmærksomhed.

DækUnderfladede dæk brænder ekstra brændstof og forårsager hurtigere slid. Overbelastede dæk kan skade din bils suspension og reducere trækkraften. Det er derfor, at vedligeholdelsen af ​​dæktrykket ved at undersøge dem månedligt hjælper med at forhindre for tidlig dækslitage og reducerer chancen for en ulykke.For at maksimere livet på dine bildæk, drej det regelmæssigt. Dette vil gøre dine dæk vare længere.

Er vinterdæk påkrævet ved lov i din provins? I så fald er dette den ideelle tid til at gøre deres rotation af din mekaniker. Ingen påmindelse nødvendig!

Lights

  • En mørk, glat vej midt i himlen er det sidste sted at opdage et grillet fyr!
  • Få en vens hjælp i fem minutter hver måned for at tjekke bilens forlygter. Udskift pærer, der ikke virker.
  • Har du et revnet eller brudt fyrtårn? Udskiftning af lysene selv er nemmere end du tror: med nogle grundlæggende værktøjer, en CAPA-certificeret del (eller "eftersalg") og lidt tålmodighed, bliver du færdig inden for kort tid.

Har gulvede og beskidte forlygter påvirket din kørsel? Catering kits tilgængelige i mange auto dele butikker kunne være løsningen.

Forrudeviskere

  • I en snestormdusj, hvordan kan du blive på vej, hvis du ikke kan se det? Som regel skal du ændre viskerblade hver sjette måned: om sommeren og om vinteren.
  • Hvis du ikke ved, hvordan du finder de bedste viskere til din bil, se
  • punkt # 1

ovenfor!

Rengøring af din forrude regelmæssigt kan også medvirke til at forlænge levetiden for dine vindrudeviskere. Tilsvarende kan udskiftning af slidte forhindre ridser på din forrude. Hvorfor ikke begge?

  • 3. Lyt til hvad din bil siger.Ligesom en host er et tegn på, at du kan blive syg, kan nye lyde fra din bil signalere, at der er noget galt.Silent
  • Når din lyddæmper er ved at give op,
du kender det

: Disse berømte rumblings i din bil har tendens til at blive højere, mens du kører.

Noget mistænkeligt fortjener et besøg hos mekanikeren, især fordi de potentielt giftige dampe kunne lække ind i bilen.

For at holde dig sikker, så spørg din mekaniker for at kontrollere hovedkomponenterne i bilens udstødningssystem hver sjette måned eller 10.000 kilometer. Dette omfatter iltfølere, udstødningsmanifold, suspensioner og klemmer, lyddæmper og udstødningsrør.StøddæmpereLøse bolte på dine stød kan også forårsage rystende støj. Så hvornår skal du udskifte dine støddæmpere?

  • Den grundlæggende regel handler om hver 80.000 kilometer - eller hvis din bil er ubalanceret eller hoppet, når du skubber ned på kofangeren eller under kørslen.
  • Bremser

Vedrørende vedligeholdelse skal bremserne være øverst på din liste. De tydelige tegn på, at bilens bremser skal udskiftes, er:

En knib, squeak eller fløjte, når du træder på bremsepedalen.

  • Hvis dit køretøj trækker på den ene side, når det er bremset, eller hvis bremsepedalen føles blød, når den ikke trykkes.

Bremsevæske lækker - et stort rødt flag!

For at holde din bil bevæger sig (og stopper!) Sørg for at genkende advarselsskilte om, at dine bremser er defekte og følg anbefalingerne fra producenten af ​​dit køretøj for at vide, hvornår de skal udskiftes. Jet 4. Tag et kig regelmæssigt under emhætten

  • Alt, hvad der gør din bilrolle, er for det meste under emhætten, så hold øje med disse ting.
  • Fluider
  • Fra transmission til bremsestyret styring (og mere) afhænger din bil af, at væsker fungerer korrekt. De fleste væsker har tanke, måleinstrumenter eller dipsticks - så det er nemt at se om de er på deres optimale niveau.

Kontroller olien hver anden gang ved tankning. Fordi olien bruges til at smøre, afkøle og rengøre motoren, hjælper det med at forlænge bilens levetid.

Mens der er, kontroller og refill servostyringsvæsken, hvis den er svag. Ellers risikerer du at beskadige servostyringen.

Det samme gælder for kølevæske - uden radiator, din bil er god for ingenting. Skyl kølesystemet ca. hver 90.000 kilometer, og prøv trykket af en mekaniker for at undgå radiator lækager.

Se efter tegn på væskedråber i området for motorrummet: En lyserød væske under bilen antyder transmissionsproblemer - som man aldrig bør ignorere.

Bælter

  • De fleste biler bruger i dag et bredt enkelt bælte til strømtilbehør.
  • Når motoren er slukket, skal du kontrollere, at der er revner, slid og fliser rundt om båndets kanter. Brugervejledningen angiver, hvornår bæltet skal ændres.
  • For at reparere et creaky motorbælte, vil en almindelig sæbebar gøre tricket og smøre det. Det kan dog også betyde, at bæltspændingen er for løs, hvilket får det til at glide på remskiverne - i dette tilfælde skal du muligvis konsultere din mekaniker.
  • Slanger

For at holde bilen kørende i bedste fald, skal du kontrollere slangerne under din hætte hver måned eller to.

Først og fremmest sørg for, at motoren ikke er varm! Giv derefter et let pres til slangerne. Hvis de er knappe eller klæbrige og bløde, eller hvis de har en klump, kan det være på tide at udskifte dem.

  • BatteriSelvom de fleste nye batterier er "vedligeholdelsesfrie", skal de stadig kontrolleres.En nem løsning til korroderede batterikontakter, der forhindrer din bil i at lyse op, er at bruge en stålbørste. Gnid de to terminaler på batteriet og indersiden, indtil metallet er rent. Gør det som nødvendigt, især når der er overskydende mineralforekomster.
  • Hvis batteriet har ventilationsdæksler, skal du fjerne dem for at kontrollere elektrolytvæsker. Brug destilleret vand til genopfyldning til niveauer, som fabrikanten anbefaler, hvis det er nødvendigt. Dette vil medvirke til at forlænge levetiden på bilens batteri.

5. Husk at udskifte filtre

Det er vigtigt at holde din motor ren, både udendørs og indendørs.

  • Hvorfor?

At finde lækager og vedligeholdelse er nemmere på en ren motorblok.

Støv og snavs kan tilstoppe rør, ventiler og sensorer i en motor og forhindre, at den fungerer korrekt.

  • Blandt de ting, som din bilvedligeholdelsesplan skal indeholde, er det nødvendigt at udskifte filtre i henhold til ejerens manual, herunder:
  • Oliefilter
Motorluftfilter

Brændstoffiltre

Flydende filter transmission. Faites 6. Har din bil betjent af en pro

  • Selvom mange af disse opgaver er nemme at gøre selv, kræver nogle af dine biler i god stand regelmæssige besøg.
  • Tænk på ting på denne måde: Selvom du børster tænder hver dag, skal du altid besøge tandlægen to gange om året til regelmæssige eksamener.

Nogle af de opgaver, som en professionel mekaniker kan gøre omfatter:

  • Skift tændrørene ca. hver 48.000 eller 64.000 kilometer for at sikre god brændstoføkonomi.
  • Skylles servostyringen, anbefales mindst hver 50.000 km.
  • Kontroller bilens justering af hjulet, normalt efter hver 48.000 kilometer. Trouvez 7. Find en mekaniker, før du har brug for det.
  • En anden nem måde at spare penge på i længere tid er at finde en betroet mekaniker, før du har brug for det.
I en nødsituation har du måske ikke tid til at undersøge, hvem der vil arbejde på din bil - på bekostning af din bankkonto!

I sidste ende vil det grundlæggende i forebyggende vedligeholdelse betale sig i det lange løb ved at hjælpe med at opdage mindre mekaniske problemer, før de bliver vigtigere. Det tager kun et par minutter hver måned, en vis know-how og et godt forhold til en mekaniker, du stoler på.