Vedligeholdelse af køretøjer er allerede meget dyrt, så hvorfor skal du betale endnu mere? Her er 6 forslag til at hjælpe kyndige bilejere få mest muligt ud af deres vedligeholdelsesbudget. Trouvez 1. Find en autoriseret bildetekteringsteknik

Bildetektions teknikere er ligesom alle de øvrige fagfolk: nogle af dem har talent, nogle gør det ikke. Hvordan finder man en der virkelig vil gå ud af deres måde at give din bil et nyt udseende?

Find en, der holder en certificering fra et træningscenter i dette område.

  • Selvom der ikke er nogen formel titel for denne type handel (med andre ord, det er en ureguleret industri), er teknikere, der tager tid til at få tilstrækkelig træning, sandsynligvis bedre udstyret end andre for at opnå et fejlfrit job. Laissez 2. Glem et par ekstra dollars, hvis du vasker din bil med voks (eller trefarvet skum eller malingforsegler, afhængigt af bilvask) kan synes at være en god investering. Vil din bil se bedre ud? Sikkert.
  • Hvor gnidningen er, at denne lysekrone (og den ekstra beskyttelse det giver) varer kun omkring en uge. En god ide ville være at redde de få dollars, der ville koste dig voks for at få arbejdet gjort i en bilvask. Det vil koste dig omkring $ 30, men beskyttelsen varer længere. Cont 3. Bare voksrester
Bilvaskere vil sandsynligvis aldrig fortælle dig, men varmt voksbehandling er gratis til rådighed ved de fleste bilvask.

Hvordan? Prentice St. Clair, præsident for detalje i fremskridt, et San Diego auto detaljeringsselskab, siger, at hvis din bilvask genbruger sit vand (spørg om det, hvis du er i tvivl, og du vil opdage, at det meste af de gør), så vil sprøjtevoks, der anvendes under en tidligere bilvask, forblive i vandforsyningssystemet og gælder for dit køretøj uden at anmode om det. Det er en anden god grund til at finde en miljøvenlig bilvask! Ign 4. Ignorer advarslerne mod "troughs" i dækket

Hvis en sælger advarer dig mod trugene i siden af ​​dine dæk, lad dig ikke narre: han vil bare være lidt nemme penge på ryggen

En skruppelløs dækforhandler vil fortælle dig, at disse huller er et problem, og du har brug for nye dæk, men disse konkaviteter er faktisk helt normale

Og så handler det egentlig ikke om en hul, men snarere krydset mellem dækets polyurethanperler

Omvendt, hvis der opstår et konvekt hump på dit dæks overflade, er det et tegn på, at det er ved at bryde, og at det ville være tid til at tænke på at erstatte det

5. Sæt din mekaniker bag rattet
  • En mærkelig squeak undslipper fra forsiden af ​​din bil. Hurtigt! Du går i garagen og fortæller dem alt, hvad du ved. Nogen tid er din bil på elevatoren. Tyve minutter senere kommer de tilbage og fortæller dig, at du skal betale hele prisen for nye bremser og bremseklodser. Men hvordan kan de vide, om de aldrig har prøvet bilen på vejen?
  • En bilservicechef, vi spurgte, spurgte os, at i så fald skal du blot tage din bil fra elevatoren og bringe den til en anden garage. Generelt skal en god mekaniker mindst køre for at diagnosticere store problemer; dem der hopper over dette trin forsøger kun at sælge dig en big deal for et mindre problem.
  • 6. Pas på rævestreger med støddæmpere
  • Det er principløse mekanik, sprøjte olie på støddæmpere af en kunde til at tro i en olielækage. Hvis din mekaniker ankommer med denne slags dårlige nyheder, tag din bil pænt og få råd fra et sekund og derefter en tredje ingeniør.
Du vil ikke altid undslippe dyre reparationer til dit køretøj, men disse få tips hjælper dig med at spare mange penge og arbejde på grundlæggende rengøring og vedligeholdelse.